1. سیاست و توسعه منطقه ای: اولین معامله بندر تجاری آزاد هاینان اجرایی شد
تراکنش اولین سیاست «فرآوری ارزش افزوده 30 درصد بدون مالیات» اجرایی شد: در 1 ژوئن 2026، سیاست «پردازش ارزش افزوده 30 درصد بدون مالیات» در حوزه خودروهای ویژه بندر آزاد تجاری هاینان به اولین موفقیت خود دست یافت. شرکتهای موجود در منطقه ملی فناوری پیشرفته هایکو، اصلاح و تولید آمبولانسهای حرفهای مبتنی بر وسایل نقلیه کامل وارداتی را تکمیل کردند و آنها را بدون عوارض گمرکی از طریق بندر "مرز دوم" به گوانگدونگ فروختند.
Clear Pilot Scope: اولین دسته از وسایل نقلیه ویژه محدود با ارزش افزوده بالا شامل آمبولانس، ماشین آتش نشانی، مربی مسافرتی، خودروهای پزشکی و وسایل نقلیه کمپینگ در برنامه آزمایشی قرار گرفتند. تعداد کل شرکتهای آزمایشی بیش از 15 شرکت نبود. هدف این حرکت اجتناب از رقابت ظرفیت سنتی و ترویج تحول هاینان به سمت تولید پیشرفته و نوآوری تحقیق و توسعه است.
2. روند بازار: وسایل نقلیه لجستیک انرژی های نو نفوذ را تسریع می کنند
فروش به رکورد جدید رسید: در آوریل 2026، فروش ماهانه خودروهای لجستیک انرژی جدید داخلی به 87000 دستگاه رسید که نسبت به سال قبل 62.74 درصد افزایش داشت و رکورد جدیدی را ثبت کرد.
بازارهای سطح پایین به نیروی اصلی تبدیل میشوند: فروش در شهرهای سطح سوم نسبت به سال قبل 106.21 درصد افزایش یافت و در شهرهای سطح چهارم، نرخ رشد از 105 درصد فراتر رفت و به موتور اصلی رشد تبدیل شد. نیروهای محرک اصلی شامل مزایای هزینه عملیاتی (هر کیلومتر هزینه مصرف انرژی تنها 1/3 تا 1/2 خودروهای سوختی است)، سیاست حذف وسایل نقلیه قدیمی چهار درجه) و بهبود امکانات شارژ و تعویض در سطح شهرستان.
سرعت تعویض سریع افزایش مییابد: انتظار میرود که از سال 2026 تا 2030، یک دوره جامع جایگزینی شتاب آغاز شود، بهویژه در شهرهای درجه سوم، چهارم، و پنجم و بازارهای روستایی، جایی که کامیونهای میکرو، کامیونهای سبک، کامیونهای سبک، هزینههای زیاد و تقاضای زیاد برای ردیفهای جادهای و غیره را تجربه میکنند. انفجار.
3. پویایی صنعت: شرکت های اصلی برنامه های استراتژیک را منتشر می کنند
Dongfeng Liuzhou Automobile استراتژی «پنجساله پانزدهم» را منتشر میکند: در 7 ژوئن 2026، Dongfeng Liuzhou Automobile استراتژی «725・Double Leadership» را منتشر کرد. بخش خودروهای تجاری هدف فروش سالانه 70 هزار نفر را تعیین کرده است، با تمرکز بر بازار جنوب و تمرکز بر پلت فرم یکپارچه هیدروژن-الکتریکی، بخش خودروهای سواری با هدف تولید 250 هزار دستگاه، تمرکز بر روی تک تراک MPV و همکاری با هواوی برای فروش خودروی Kunzhi Driving را هدف قرار داده است. 1، 550، 000 واحد تا سال 2030.
موتور آبی ویچای در سوئیژو رونمایی شد: در 31 مه 2026، وسایل نقلیه تجاری انرژی جدید ویچای 19 محصول جدید خودروی ویژه را در سوئیژو عرضه کرد که شامل برش شفاف، بهداشت، مهندسی، مسافرت، 10 هزار وسیله نقلیه الکتریکی و غیره می شود. کالسکه های مسافرتی برقی 135 درجه و راه حل دیجیتالی «سفر هوشمند موتور آبی» منتشر شد که بر تحول از فروش محصولات به ارائه ارزش چرخه عمر کامل تأکید دارد.
4. صادرات و داده های بازار
بازگشت کلی فروش: در آوریل 2026، فروش وسایل نقلیه ویژه گسترده 116 تا 800 دستگاه بود که 7.03 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشت، فروش خودروهای ویژه باریک 43، 900 دستگاه، 7 تا 9 درصد در سال 2 تا 2 سال افزایش داشت. نرخ نفوذ انرژی نو به طور پیوسته افزایش یافت و تنها در ماه آوریل به 36.73% رسید، با نرخ نفوذ تجمعی 33.41% که از سطح سال 2025 برای کل سال فراتر رفت.
صادرات خاورمیانه تحت تأثیر عوامل ژئوپلیتیک: در سال 2025، خودروهای ویژه صادراتی چین به خاورمیانه به 11 عدد در 473 دستگاه رسید که نسبت به سال گذشته 65 درصد افزایش داشت. عربستان سعودی و امارات متحده عربی بازارهای اصلی بودند. با این حال، به دلیل شرایط متشنج در خاورمیانه در سال 2026 و انسداد کشتیرانی در تنگه هرمز، صادرات کوتاه مدت به ویژه در بازار ایران که تقاضا به میزان قابل توجهی کاهش یافت، با فشار مواجه شد.
حملونقل چندوجهی راهآهن صادرات را تسهیل میکند: محموله ویژه راهآهن چین چیدمان پایگاههای لجستیکی وسایل نقلیه تجاری راهآهن خود را بهینه کرد و در سال 2025 به حجم حمل و نقل بیش از 8 میلیون واحد از وسایل نقلیه تجاری دست یافت. برای تولیدکنندگان خودروهای انرژی جدید، زیرساخت شارژ اختصاصی اجرا شد، شبکه لجستیک مرزی صادرات مستقیم راهآهن و ادغام راهآهن دریایی را تشکیل داد و به طور موثر هزینههای لجستیک را کاهش داد و زمان تحویل را بهبود بخشید.
5. تمرکز بر صنایع فرعی: تانکرهای نفت آلیاژ آلومینیوم
روند انطباق و سبکسازی: با تشدید مقررات تولید ایمنی، تانکرهای نفت آلیاژ آلومینیوم به دلیل ویژگیهای سبک وزن و مقاوم در برابر خوردگی، به جریان اصلی حملونقل مواد شیمیایی خطرناک تبدیل شدهاند. در سال 2026، این انتخاب بیشتر بر پیکربندی استاندارد ترمزهای دیسکی جلو و عقب، EBS، ESC و سایر ویژگی های ایمنی فعال متمرکز خواهد شد.
چشم انداز تولیدکننده: بازار الگوی «یک غالب و چند قوی» را نشان می دهد. شرکتهای منطقه Wuxi با کنترل کل زنجیره ارزش و اتخاذ مدل فروش مستقیم سهم قابل توجهی را به خود اختصاص دادهاند. شرکت هایی مانند CIFA Vehicles مزایای خود را در تولید پیشرفته و برتری برند حفظ می کنند.