پایگاه خبری عصر کیلو
2026-06-14 19:37
اکانت رسمی وبسایت خبری عصر کیلو توجه کنید
به گزارش وب سایت وزارت حمل و نقل در تاریخ 12 ژوئن، اخیراً وزارت حمل و نقل، کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات، وزارت امنیت عمومی، وزارت منابع طبیعی، وزارت محیط زیست و محیط زیست، بانک خلق چین، اداره دولتی تنظیم بازار، کمیسیون مشترک اداره امور بانکی و بیمه دولتی چین، کمیسیون مشترک نظارتی اداره امور بانکی و بیمه دولتی چین، منتشر کردند. «طرح اجرایی برای ترویج کاربرد گسترده کامیونهای انرژیهای نو» که به صراحت بیان میکند که تا سال 2030، ضریب نفوذ کامیونهای انرژیهای نو به 40 درصد خواهد رسید و تعداد این کامیونها از 1.6 میلیون نفر فراتر خواهد رفت که حدود 20 درصد از کل کامیونها را تشکیل میدهد. این حرکت با هدف تسریع تحول سبز و کم کربن در بخش حمل و نقل است.
طرح اجرایی برای ارتقای کاربرد در مقیاس بزرگ کامیون های انرژی های نو
کامیونهای انرژی جدید به خودروهای باری سنگین با وزن کل 12 تن یا بیشتر اطلاق میشوند که از سیستمهای قدرت جدید استفاده میکنند و به طور کامل یا عمدتاً توسط منابع جدید انرژی هدایت میشوند. به منظور اجرای کامل تصمیمات و استقرار کمیته مرکزی و شورای دولتی در مورد پیک کربن و بی طرفی کربن، ترویج تحول سبز و کم کربن در بخش حمل و نقل، پیشبرد کاهش هزینه ها، بهبود کارایی و افزایش لجستیک حمل و نقل و تسریع در کاربرد گسترده کامیون های انرژی نو، این طرح اجرایی تدوین شده است.
I. الزامات عمومی
تا سال 2030، ضریب نفوذ کامیونهای سنگین انرژی جدید به 40 درصد خواهد رسید که کل مالکیت آن بیش از 1.6 میلیون دستگاه و حدود 20 درصد است. در مناطقی مانند پکن-تیانجین-هبی و دشت Fenwei، نرخ برق رسانی خطوط ثابت حمل و نقل کوتاه مدت از 80٪ تجاوز خواهد کرد. همراه با ساخت شبکه بزرگراه، تسهیلات شارژ و تکمیل انرژی برای کامیونهای سنگین برقی ایجاد خواهد شد و یک کریدور حملونقل جادهای با کربن صفر ایجاد میکند و از ساخت حدود 3000 ایستگاه شارژ و تعویض کامیونهای سنگین حمایت و هدایت میکند. نسبت حجم بار کامیون های سنگین انرژی جدید در بزرگراه ها به 18٪ خواهد رسید. ایجاد یک زیرساخت، تجهیزات فنی، خدمات پشتیبانی، استانداردها و سیستم تضمین سیاست مناسب برای کاربرد در مقیاس بزرگ کامیونهای سنگین انرژی جدید، تشکیل یک مکانیسم تبلیغاتی چند بخشی مشارکتی و چند جانبه.
II. تسریع در ساخت تاسیسات شارژ و تکمیل انرژی برای کامیون های سنگین انرژی جدید
(1) طرح تاسیسات شارژ و تجدید انرژی را بهبود بخشید. با تکیه بر چارچوب اصلی شبکه جامع حمل و نقل ملی «6 محور، 7 کریدور، 8 کانال»، با تمرکز بر مقاطع پر تراکم بار از بزرگراههای سراسری و جادههای معمولی استانی و سراسری، و ترکیب با منابع محلی انرژیهای نو، شبکهای از شارژ و انرژی جدید ایجاد میکند که با شرایط محلی برای تکمیل انرژی جدید مناسب است. ارتباط تسهیلات شارژ و تکمیل انرژی را در تجمعات شهری و مناطق شهری مانند پکن-تیانجین-هبی، دلتای رودخانه یانگ تسه، منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ-ماکائو و چنگدو-چونگ کینگ ارتقا دهید. شبکه تسهیلات شارژ و تکمیل انرژی را در مراکز حمل و نقل، بنادر، مناطق معدنی، مناطق کارخانهها و پارکها و مناطق اطراف آنها گسترش دهید. ترویج ارتباط و هماهنگی برنامه ریزی و ساخت تاسیسات شارژ و تکمیل انرژی کامیون های سنگین با برنامه ریزی کاربری اراضی، برنامه ریزی جامع حمل و نقل، برنامه ریزی انرژی و نیرو، برنامه ریزی سوخت سبز و سایر طرح های مرتبط.
(2) تسریع در ساخت کریدورهای حمل و نقل جاده ای با کربن صفر. ساخت 30000 کیلومتر کریدور حملونقل جادهای با کربن صفر در امتداد بخشهای کلیدی شبکه بزرگراههای ملی، از جمله G1 Jinghai، G2 Jinghu، G3 Jingta، G4 Jingyou، G5 Jingkun، G15 Shenhai، G25 Changshen، G45 Da Guang، G65 Luomaonans G60 Guomaons، G6. تقویت هماهنگی بین ساخت کریدورهای حملونقل جادهای با کربن صفر و تجدید و تبدیل دیجیتالی زیرساختهای حملونقل و ایجاد همزمان کانالهای دیجیتال و کربن صفر. هنگام اجرای نوسازی و تبدیل زیرساخت های سریع السیر، تأسیسات شارژ و تکمیل انرژی، ایستگاه های سوخت گیری هیدروژن، ایستگاه های یکپارچه تولید هیدروژن و سوخت گیری هیدروژن، ایستگاه های سوخت گیری سوخت سبز، توسعه انرژی پاک ضروری و تأسیسات ذخیره انرژی و غیره باید همزمان با پروژه اصلی برنامه ریزی، طراحی و ساخته شوند.
(3) تسریع در ساخت تاسیسات شارژ و تجدید انرژی در مناطق خدماتی بزرگراه. به تدریج پوشش تسهیلات شارژ کامیون های سنگین برقی و تامین انرژی در بخش های پر ازدحام باری بزرگراه ها را گسترش دهید، اتصال موثر تسهیلات شارژ بین منطقه ای و تجدید انرژی را تقویت کنید و نیازهای تجدید انرژی برای حمل و نقل بین مسافت های متوسط و طولانی را برآورده کنید. مناطق خدمات بزرگراه جدید (بازسازی شده) باید به طور همزمان تأسیسات شارژ کامیون های سنگین و تکمیل انرژی ایجاد کنند یا شرایط را برای ساخت و نصب ذخیره کنند. برای مناطق خدماتی بزرگراه های موجود، ساخت و ساز و نوسازی تاسیسات شارژ کامیون های سنگین را تسریع کنید و به تدریج تعداد پارکینگ های شارژ را افزایش دهید. با در نظر گرفتن شرایط محلی، تسهیلات تعویض کامیون های سنگین را با توجه به نیازهای واقعی بسازید. بهبود بهره وری از امکانات شارژ و تجدید انرژی. ایستگاه های مبادله باید خدمات شارژ مستقل نیز داشته باشند. مناطق خدمات باز را تشویق کنید تا امکانات شارژ کامیون های سنگین و تکمیل انرژی را با جاده های محلی به اشتراک بگذارند. هماهنگی ساخت و توسعه تاسیسات شارژ و تکمیل انرژی برای کامیون های سنگین برقی و استفاده از انرژی پاک مانند فتوولتائیک و نیروی باد، و ساخت تاسیسات یکپارچه "بادی-خورشیدی-ذخیره-شارژ-مبادله". ترویج بهینه سازی هزینه های تکمیل انرژی کامیون های سنگین.
(4) ادغام شبکه شارژ و تجدید انرژی با شبکه برق را ارتقا دهید. راهنمایی شرکتهای شبکه برق برای افزایش پشتیبانی برای دسترسی به امکانات شارژ و تکمیل انرژی کامیونهای سنگین برقی در شبکه توزیع، گنجاندن تقاضای انرژی کامیونهای سنگین برای شارژ و تکمیل انرژی در برنامهریزی تمام سطوح شبکه برق، و تسریع در ارتقا و گسترش سیستمهای توزیع منطقهای. شارژ مستقیم محلی برق سبز را برای کامیون های سنگین برقی انجام دهید، از مصرف محلی انرژی جدید حمایت کنید. حمایت از کریدورهای حملونقل جادهای با کربن صفر در طرحبندی، ورود پروژه و اتصال به شبکه انرژیهای پاک انرژی جدید در مناطق مختلف. کامیونهای سنگین برقی را برای استفاده از برق بدون پیک برای کاهش هزینههای تجدید انرژی راهنمایی کنید و کامیونهای سنگین الکتریکی را تشویق کنید تا کاربرد فناوری شارژ و دشارژ دوطرفه را بررسی کنند. (5) تقویت مدیریت ایمنی امکانات شارژ. شرکت های ساخت و ساز و بهره برداری از تاسیسات شارژ را فشار دهید تا مسئولیت های اصلی خود را انجام دهند، کنترل کامل فرآیند انتخاب و خرید تجهیزات را تقویت کنند و گواهینامه های صلاحیت شمع های شارژ و تجهیزات پشتیبانی را تأیید کنند. از شرکت های ساخت و ساز و بهره برداری از تسهیلات شارژ برای تقویت مدیریت کیفیت و ایمنی ساخت و ساز و بهره برداری ترغیب شود. ایجاد یک مکانیسم بازرسی ایمنی منظم برای تجهیزات شارژ و یک سیستم ردیابی چرخه کامل برای باتری در ایستگاههای تعویض باتری، تقویت نظارت بر ایمنی در زمان واقعی و اتصال غیرعادی باتریها در ایستگاهها، بهبود نرخ در دسترس بودن امکانات و قابلیتهای رسیدگی به خطا و پشتیبانی اضطراری، و اطمینان از اینکه پارکینگ و ایستگاههای شارژ گاز سنگین از مکانهای ایمن نگهداری میشوند. ایستگاه های سوخت، ایستگاه های سوخت هیدروژن، و مناطق پرجمعیت در مناطق خدمات بزرگراه. اجرای دقیق استانداردهای ملی اجباری برای شارژ و تعویض تسهیلات.
III. افزایش پشتیبانی برای کاربرد تمام سناریوی کامیون های سنگین انرژی جدید
(6) افزایش تلاش برای تحریک مصرف بازار. ادامه اجرای اقدام اسقاط و ارتقاء کامیونهای تجاری قدیمی، اولویت دادن به حمایت از ارتقاء به کامیونهای سنگین انرژی جدید، تشویق مردم محلی به استفاده از ابزارهای اقتصادی و فنی برای هدایت واحدهای بازار برای خرید و استفاده از کامیونهای سنگین انرژی نو. مناطق را تشویق کنید تا کنترل ترافیک کامیون های سنگین انرژی جدید را کاهش دهند. تشویق تولیدکنندگان کامیون های سنگین به تمرکز بر سناریوهای حمل و نقل در صنعت حمل و نقل، افزایش عرضه کامیون های سنگین انرژی جدید با کارایی بالا و قابلیت اطمینان بالا. توسعه مشترک سناریوهای مصرف جدید توسط سازندگان خودرو و لجستیک، انرژی و سایر نهادهای عملیاتی را ترویج دهید و ارتقای کلی صنعت را از طریق معیار و نمایش انجام دهید.
(7) سرعت بخشیدن به گسترش کاربرد در حمل و نقل طولانی مدت. شرکتهای بزرگ حملونقل، شرکتهای تحویل سریع و لجستیک، و ناوگان باربری در مقیاس بزرگ را برای استفاده از کامیونهای سنگین انرژی جدید در حملونقل جادهای مسافتهای طولانی تبلیغ کنید. تقویت نظارت بر حمل و نقل پاک در صنایع پرانرژی و پر انتشار مانند معدن، فولاد، نیروی حرارتی، فلزات غیر آهنی، کک و صنایع شیمیایی زغال سنگ، و ارتقای دستوری پذیرش کامیون های سنگین انرژی جدید برای حمل و نقل جاده ای طولانی مدت. شرکتهای حملونقل کانتینری، تحویل سریع و تحویل سریع را به طور فعال راهنمایی کنید تا کامیونهای سنگین انرژی جدید را برای حملونقل جادهای مسافتهای طولانی بپذیرند. بر سناریوهای حمل و نقل مانند "حمل و نقل زغال سنگ از سین کیانگ"، "انتقال زغال سنگ از شانشی، شانشی، و مغولستان داخلی" و "حمل و نقل غلات از شمال به جنوب" تمرکز کنید و ساخت مشترک بین منطقه ای مسیرهای حمل و نقل جاده ای با کربن صفر برای انرژی، مواد معدنی و غلات را تشویق کنید.
(8) به طور مداوم کاربرد را در سناریوهای حمل و نقل متوسط و کوتاه تقویت کنید. گسترش بیشتر مقیاس استفاده از کامیونهای سنگین انرژی جدید در سناریوهای حملونقل کوتاه و متوسط، بهرهگیری از مزایای کوتاهمدت کامیونهای سنگین انرژی جدید در سناریوهای حملونقل چندوجهی، تسریع در جایگزینی وسایل نقلیه انتقال داخلی در بنادر، هابهای بار (پارکهای لجستیک)، شرکتهای صنعتی و معدنی، و پایگاههای جدید ذخیرهسازی زغالسنگ. به طور مداوم برقی کردن وسایل نقلیه حمل و نقل معدن، وسایل نقلیه حمل و نقل زباله ساختمانی، کامیون های میکسر بتن، وسایل نقلیه تحویل لجستیک شهری، و وسایل نقلیه پستی و تحویل سریع را ترویج دهید. هدایت پروژههای زیرساختی بزرگ برای اولویتبندی استفاده از وسایل نقلیه ساخت کامیونهای سنگین انرژی جدید. ترویج کامیونهای سنگین انرژی جدید را در مناطق کلیدی برای پیشگیری و کنترل آلودگی هوا مانند منطقه پکن-تیانجین-هبی، منطقه دشت فنوی و گذرگاه نینگشیا-جینجیانگ افزایش دهید. اجرای پروژه های آزمایشی برای آلایندگی صفر در حمل و نقل بار.
(9) نوآوری مدل کسب و کار را تشویق کنید. راهنمای مدلهای کسبوکار جدید مانند جداسازی خودرو از برق، اجاره باتری و خدمات جامع انرژی، توسعه شدید صنایع نوظهور مانند مدیریت دارایی باتری و تامین مالی تجهیزات حمل و نقل انرژی جدید، ترویج توسعه مدلهای عملیات مشترک چند جانبه برای کامیونهای سنگین انرژی جدید، تشویق تولیدکنندگان کامیونهای سنگین انرژی جدید، شرکتهای لجستیکی، و شرکتهای انرژی برای ساخت پلتفرم مشترک و بهبود عملیات مشترک بین مرزی، کارایی کل عملیات زنجیره شرکتها و کاربران کامیونهای سنگین انرژی جدید را تشویق کنید تا مکانیسمهای حق بیمه حملونقل سبز را از طریق روشهای مبتنی بر بازار کشف کنند، سازمانهای عامل را تشویق کنید تا به طور مشترک اکوسیستمهای «خودرو - محموله - شارژ» بسازند.
IV. بهبود خدمات بهره برداری و سیستم نظارت برای کامیون های سنگین انرژی جدید
(10) نظارت بر بازار را تقویت کنید. راهنمایی تولید کنندگان کامیون های سنگین انرژی جدید، شرکت های ساخت و ساز و بهره برداری تاسیسات شارژ، و تولید کنندگان باتری برای تقویت اشتراک گذاری داده ها، بهبود استانداردسازی و سطح هوشمندی خدمات عملیات. تقویت رهنمودها برای اخذ هزینه از شرکتهای ساخت و ساز و بهرهبرداری از تأسیسات، ترغیب شرکتهای عامل برای فعالیت به شیوهای استاندارد، بهبود قابلیتهای انطباق و جلوگیری از عملیات انحصاری. انتشار دادهها را در صنعت کامیونهای سنگین انرژی جدید استاندارد کنید و تبلیغات دروغین و افتراهای تجاری و سایر رفتارها را از نظر قانونی سرکوب کنید. استاندارد کردن سفارش رقابت در بازار کامیون های سنگین انرژی جدید و امکانات شارژ و تعویض.
